El control de clima de doble zona, a veces llamado control de clima automático de doble zona, divide la cabina del vehículo en zonas izquierda y derecha, lo que permite al conductor y al pasajero delantero seleccionar cada uno su configuración de temperatura preferida . Véase también control climático automático.

“El mínimo de eficiencia energética en modo frío es A y en modo calor C.

El control de clima monitorea constantemente la temperatura en el automóvil y luego calienta o enfría el espacio de la cabina en consecuencia , mientras que el aire acondicionado es más un sistema manual en el que tienes que decirle qué hacer. Usted establece la temperatura y la velocidad del ventilador, y luego el aire acondicionado permanecerá en esas configuraciones hasta que las ajuste usted mismo.

El control de la temperatura se logra calentando o enfriando el aire que se sopla al ambiente a controlar . Los sensores en la habitación detectan las condiciones y esta información se utiliza para controlar los elementos de calefacción o refrigeración. La interacción con los sensores plantea algunas cuestiones que se analizan a continuación.